Тюнинг Прогресс - 4

[weron]

а во сколько карбонат обошелся?

[Игорь 71]

Мужики кому надо готовые стекла(триплекс ) на любые совковские лодки , в Тольятти на рынке автозапчастей ими один модуль торгует .Цены приемлемые .На прогресс 2 было около 5000 руб.

[Игорь 71]

Игорь 71 вопрос: а с гимсами проблем не было,как на техосмотре отреагировали?

Не проходил.Я в том году только в конце июля на воду лодку спустил.Да и в этом году не буду проходить всё равно техосмотр не поставят.Просто отдам нужным людям техпаспорт  привезут с техосмотром.

[Романыч]

А если на Казанке переделать стекло (сделать калитку)-пойдет ли лодка техосмотр?

[weron]

Почему не поставят, из-за переделки или "некомплект"?

[Игорь 71]

Перед тем как переделывать лодку(вырезать нос) подходил к начальнику ГИМС.Он сказал что без разрешения проектного бюро г.Самары техосмотр не поставят.

[weron]

надо будет разузнать чё к чему.

[Жжёный]

Перед тем как переделывать лодку(вырезать нос) подходил к начальнику ГИМС.Он сказал что без разрешения проектного бюро г.Самары техосмотр не поставят.

Про самарское прект-бюро
писал уже на мотолодке. продублирую тут:

Звонил на днях в "Курс".
спрашиваю:
проект и экспертизу укрепления транца делаете?"
ведущий инженер
-Да, что за лодка?
отвечаю:
-Неман-2У Вас в базе есть на такую данные?
ведущий инженер:
-Ой наверно нету,а какой мотор повесить хотите.
говорю:
40л/с.на неё 30 положено хочу ещё на 10 укрепить,если у Вас нет на такую лодку характеристик, привезу.
бла,бла,бла,приезжайте.
Приезжаю.
Сидит старушка,корнями к стулу приросшая,на столе с пыльного архива характеристики на первый Неман.говорит:
Я тут посчитала,больше 30ти при хорошем усилении вешать не получается.
Я ей объяснять что Неман и Неман-2 разные лодки и что у Немана-2 по паспорту 30 положено.
Даю характеристики на Неман-2 с инета скачанные.
бла,бла,бла,обсуждаем как усиливать буду,
Дает квитанцию об оплате за экспертизу и свою визитку(на принтере печатаную)
позвони грит через 2 дня с начальством посоветуюсь.

Сегодня звоню:
Здравствуйте! это я такой-то,такой-то.
ведущий инженер:
-ходила спрашивала,сказали больше 30 незя на него 20 положено.
Я ей снова про Неман-2
ведущий инженер:
Пусть мне с ГИМСа позвонит главный, кто нас курирует,тогда разрешу.
Я ей:
А ГИМС то тут при чём?
ВЫ ДОЛЖНЫ ПРОЕКТ ДАТЬ,Я ПОСТРОИТЬ, А ВЫ СДЕЛАТЬ ЭКСПЕРТИЗУ И УТВЕРДИТЬ.А ГИМС В СВОЮ ОЧЕРЕДЬ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ
ведущий инженер:
-Вот когда Мне главный позвонит и скажет разрешить,тогда разрешу.

ЗЫ.
На днях ещё раз заеду,поговорю

[Пчела]

Жень возьми справку с сервиса, что двигатель дефорсирован до 30л/с и ставь на учет

[foton]

MOTOBOBER,видел твой прогресс зачетный,тока я думал у тебя триплекс,тоже хотел у себя менять ,но все таки не решился,как по мне родная форма стекол все таки ближе,триплекс в самаре в фирме узнавал где то 2.5 рубля за 2 передних стоит.
Пару лет назад ставил поликорбанат,не в восторге царапаеться очень,а пулене пробиваемость не нужна,оргстекло обратно ставить буду наверное

[foton]

Парни а кто тент шил из кордуры ?

[Жжёный]

Жень возьми справку с сервиса, что двигатель дефорсирован до 30л/с и ставь на учет

ну это в край,всё-таки надеюсь  добьюсь своего.
усиливаю ведь не на шутку, а на полтос

[ВОЛЖАНИН.]

Сегодня снял уголок, который на стыке транца, борта и днища... И вот что там обнаружил:

Вопросов два - подскажите кто в теме:
1) Что делать с трещиной? Можно ли залить какой-нибудь эпоксидной смолой (или чем-то наподобие)?
2) Можно ли отпилить часть накладки как показано на фото?

А вот что осталось от уголка:




А в целом - дело движется. Прислушался к советам - не стал более драть краску до чистого металла, а нежно снял шпателем. Правда не везде удалось не наделать царапин, но всё же....




Кстати, ещё вопросик - под краской кое-где дюраль желтоватого цвета - что это - тот самый оксидный слой или коррозия?
На этой фотке немного видно:

[vdv]

Оксидный слой на алюминии абсолютно такой же, как и на алюминиевых кастрюлях. То есть серый матовый. Коррозия алюминия - белые хлопья или бляшки - нечто похожее на то, что на первой фотке под словом "трещина" (фотка очень плохая, трудно понять).
Желтоватое или зеленоватое, скорее всего, остатки заводского грунта. Можно ковырнуть - обнаружится блестящий металл, содрать этот слой существенно сложнее, чем старую краску.

Далее - там, где содрано до металла - зачищать до блеска и грунтовать, ВЛ-02 (такой же грунт, как и заводской).

По уголку - дело дрянь... Заливать эпоксидкой - ненадежно, быстро выйдет из строя. Правильное решение - алюминиевая заплатка, которая должна перекрыть весь поврежденный участок с запасом 3-5 см. Клепать. Под заплатку полиуретановый герметик ("крокодил" вот, к примеру, хвалили) - но ни в коем случае не эпоксидку (хрупкая, в крайнем случае - обязательно с наполнителем) и не обычный силиконовый герметик.

Уголок менять на алюминиевый.

Как-то так...

[foton]

Трещину такую ,холодной сваркой по цвет.металлам заделывал три года назад,держит капитально,естественно если конечно рядом металл вызывает доверие,а так да заплатка больше ничего