Тюнинг Прогресс - 4

[Пчела]

красиво спору нет 
НО под тот вес что получится дырчик надо сил под 90 - порвет донора 
с меньшим будет грустненько 
хотя кому как.... хороший понт дороже денег 

[Escander]

Ну кому как... я признаю свободу личности 
извиняйте, склонен я к романтике... лодка - наследство. выбрасывать или продавать не хочется. сделаю красиво - буду рыбачить и отдыхать с семьей. скорости мне не интересны. за такой апргейд прогресса берут 100-150т.р.
предложение мне кажется приемлимым и вполне привлекательным, к тому же сделанным так как Я этого хочу и вижу.
посмотрим что получится.
буду держать в курсе если интересно.

судя по минусу в карму - интересно не всем..
а все-таки интересно  за что же минус то??? 
спокойной ночи, "доброжелатель"! 

[Шурави]

люди ставят 50 только для запаса мощности в шторм например.

Собираешься глиссировать в шторм? Не советую.

[vdv]

выглядит красиво, но не привлекает. Это катера для прогулок и дневной рыбалки (да и то неудобно). Обвес действительно потребует большей мощности мотора. И те деньги, что будут сэкономлены на "антикризисной" цене, уйдут на мотор и бензин. Тогда уж действительно проще поискать такой катер готовый.

Меня больше привлекает возможность сделать на прогресс легкую невысокую рубку за счет носовой части. На фотках были подобные варианты. Мне видится, что должно остаться немного носовой палубы - метр хотя бы, метра полтора в кокпите. Чтобы рыбачить и с носа и с кормы - а в каюте вдвоем поспать или пересидеть непогоду. На это вряд ли уйдет больше 50 килограмм, по идее - если крышу каюты не делать пригодной к хождению-лежанию. Тогда сохранятся и ТТХ лодки, и комфорт повысится

[vdv]

Собираешься глиссировать в шторм? Не советую.

Не думаю, что речь идет про глиссирование в шторм  . Тем не менее, согласен - для прогресса в шторм 50 лошадей не нужны и даже опасны. Постоянно приходится играть газом, тебя трясет и мотает и есть риск перегазовать ... с понятными последствиями.

[Escander]

Не думаю, что речь идет про глиссирование в шторм  . Тем не менее, согласен - для прогресса в шторм 50 лошадей не нужны и даже опасны. Постоянно приходится играть газом, тебя трясет и мотает и есть риск перегазовать ... с понятными последствиями.

убедили

а дизайн лодочек мне понравился.
есть выход в носовую часть. для рыбалки втроем - самое то.
на время шторма - носовая часть туго затягивается тентом носовым. и если даже случится нырок в волну - все по тенту скатывается за борт. остальное - выкачивается трюмной помпой.
в шторм ходить я умею.
прогрессом 2 и вихрем 25 управляю лет с 13. ходили в шторм с полной загрузкой.
тут главное не двигатель, не лодка, а голова и здравый смысл.

[vdv]

убедили

а дизайн лодочек мне понравился.
есть выход в носовую часть. для рыбалки втроем - самое то.
на время шторма - носовая часть туго затягивается тентом носовым. и если даже случится нырок в волну - все по тенту скатывается за борт. остальное - выкачивается трюмной помпой.
в шторм ходить я умею.
прогрессом 2 и вихрем 25 управляю лет с 13. ходили в шторм с полной загрузкой.
тут главное не двигатель, не лодка, а голова и здравый смысл.

Насчет головы правильно сказал, держи +
А вот насчет туго затянутого тента... По фоткам понять трудно, но материал не выглядит прочным, на это же намекает и "антикризисная цена". Будь внимательнее - вода, она тяжелая...
Для рыбалки с носа мне лично не нравятся диваны вдоль борта. Имхо, они только на поплавок рыбачить помогут. Для спина, напротив - съедят пространство, и подсачивать придется с коленок. Для ловли на кольцо - тоже бестолково сидеть спиной к рыбалке...

Это чисто мое мнение, не пытаюсь переубедить.

[Escander]

Поздравляю всех удачливых рыбаков с отличными уловами! Антону отдельный респект!
всем остальным по-больше удачи и везения!!!
а я в это воскресеньем занимался воплощением своего плана по реставрации прогресса-2 в жизнь.

загрузили в машинку

и в путь-дорогу на димитровград

и вот тут я его сдал  в умелые руки мастера. срок исполнения - середина декабря. (кто нибудь в курсе? у нас в середине декабря еще реально на воде его проверить будет??

после этого проехали с Федором (мастером) на станцию посмотреть по-ближе его работы и определиться с перечнем необходимого/лишнего в моей лодке. работа у него добротная, на совесть. сделано качественно.






по цене не прогнулся. за полную реставрацию возьмет 150 включая все материалы и тент. мотор буду брать в самаре. бу в одной конторе, которую мне посоветовали. возят движки из японии, проводят предпродажку и  дают месяц гарантии. мне посоветовал их человек из ГИМСа. сказал, что ребята проверенные.если кому надо инфу по лодке или мотору - пишите в личку, дам контакты.

[vdv]

150 чего? если это про килорубли...
Я на просторах инета натыкался на цельносварные алюминиевые за 160 тыр. Новые... QUINTEX, что ли... Правда, некрасивые... Но новые. И сварные.

[НикМ]

Я бы некрасивой такую прелесть не назвал:
http://www.kater2.spb.ru/quintrex/coast-runner-bs45cr.shtml

[Gray-N]

Да уж ...что ж там за 150 рублейто можно такого налепить.....блин там материала ну край 50-тос....и того нет..нормальный мастер..видимо

[Буратино]

Да уж ...что ж там за 150 рублейто можно такого налепить.....блин там материала ну край 50-тос....и того нет..нормальный мастер..видимо

Друзья,хватит обсуждать стоимость.Попробуйте сделать так сами,сразу успокоитесь.Говорю это как человек,непосредственно знакомый с изготовлением нестандарта в единственном экземпляре.К тому же,в таких делах,работа(зачастую)стоит больше чем расходники. Да и спецов,делающих то что обещают,единицы.

[vdv]

Buratino_007, верно говоришь. Хорошая работа должна стоить дорого. Держи плюс!
Правда, мое мнение, что обвешивать катер ценой в 15-20 тыр изумительными тряпочками и железочками на 150 тыр... остается в силе это мнение, в общем

[Escander]

Господа, товарищи!
не надо спорить стоит или не стоит. каждый решает сам.
мастер действительно хороший. видел его работы
особо я ничего там не навешиваю из "тряпочек". все работы в основном связаны с жестянкой: удлинение носа, поднятие "скулы" и всех бортов, транец, проход в носовую часть. ну и тент с сиденьями и стационарным баком. такие приблуды как магнитолу, рацию, кожанный салон, сиденья раскладывающиеся в диван - мне не надо.

все швы и заклепки пройдет толстым слоем авто грунтовки какой-то из баллона, которая, по сути, застывая превращается в резину... думаю на какое-то время тоже окажет спасительное действие на заклепки
 
мастер обещал скидывать фотки по мере продвижения работы. буду держать вас в курсе, буду благодарен за своевременные комменты.. мож че исправить надо будет

для меня именно эта лодка дорога. память, наследство... трудно объяснить
свое докатает - буду думать что покупать дальше.

спасибо всем за обсуждение и критику.  это для меня важно.
p.s. не надо, пожалуйста, за каждое мое сообщение меня минусовать.. что за вредная привычка кто ты, мил человек??? здоровья тебе, счастья, семейного благополучия... видно тебе всего этого не хватает

[vdv]

не бери в голову про минусы! Есть тут народец мелкий, да завистливый... Себе счастья добыть не сумел, так хоть другим втихаря нагадить...
Лови плюс за заботу о наследии!